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            叉車門架的具體結構

            作者:靖江市貝特思汽車配件制造有限公司 點擊:850 發表時間:2021-03-11

               根據叉取貨物起升高度的要求,叉車門架可做成兩級或多級,常見的普通叉車多采用兩級門架。常見的有三節全自由門架 兩節全自由門架 兩節標準門架,其中全自由門架因其可進貨柜工作,通常稱為進貨柜門架。

               兩級門架由內門架和外門架組成,懸掛在叉架上的貨叉和叉架一起借助于叉架滾輪沿內門架上下移動,帶動貨物起升或下降。內門架靠起升油缸驅動升降,亦由滾輪導向。門架后方的兩側設有傾斜油缸,可使門架前傾或后仰,以利叉取和堆放貨物。

               外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜,使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩定。

               內門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內門架中,可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿 內門架上的導程桿上下移動?;钊麠U的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一 端繞過鏈輪與貨叉架相連。當活塞桿頂部帶著鏈輪起升時,鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起 來。開始提升時僅貨叉起升,直至活塞桿頂到內門架以后才能帶動內門架上升,內門架的上 升速度為貨叉的1/2。


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